Einträge in Motor & Vergaser
- Ventilschaftdichtungen wechseln, wie?
(4190 Aufrufe) - Vergaser Probleme, Ursachen, Abhilfe
(3000 Aufrufe) - Wie ist die 2A2, bzw. 4G5, standardmäßig gedrosselt?
(2192 Aufrufe) - Reparatur Choke-Dichtung am Mikuni BS34-Vergaser
(2127 Aufrufe) - Richtiger Schwimmerstand 2A2/4G5
(2123 Aufrufe) - Wie stelle ich den Schwimmerstand mit der Röhrli-Methode ein?
(1872 Aufrufe) - Woran erkenne ich die "scharfe" Nockenwelle der 2A2 (4G5)?
(1736 Aufrufe) - Motorrevision nach Motorschaden (vom Krickenbullen)
(1661 Aufrufe) - Müssen die Vergaser nach der Gemischeinstellung neu syncronisiert werden?
(1619 Aufrufe) - Welche Hauptdüse gehört in die Vergaser meiner 2A2?
(1605 Aufrufe) - Motorüberholung 12E nach 70.000km (von Schelle)
(1581 Aufrufe) - Stellung ON, RES und PRI des Benzinhahnes
(1541 Aufrufe) - Benzinhahnumbau (ohne Unterdrucksteuerung) von Ölfuss
(1522 Aufrufe) - Ölverlust am Ventildeckel am Tachowellenausgang
(1498 Aufrufe) - Welchen Ringspalt (Stoßspiel) haben die Kolbenringe bei der 2A2?
(1497 Aufrufe) - Wie hoch ist die Ölfüllmenge bei der 12E/Maxim?
(1429 Aufrufe) - Was ist der Unterschied zwischen den günstigen SAITO- und den teureren KEYSTER-Vergaserreparatur-Kit's?
(1427 Aufrufe) - Welches Ventilspiel haben die 2A2 und 4G5 Modelle?
(1422 Aufrufe) - Meine Kupplung rutscht, was nun?
(1411 Aufrufe) - Welche Leistungsreduzierungen werden außer der NoWe noch angeboten?
(1410 Aufrufe) - Ölverlust an der Kupplungsdruckstange bei 2A2/4G5, was tun?
(1403 Aufrufe) - Was muss ich alles beachten, wenn ich einen neuen Zylinderkopf einbaue. Wie stelle ich die Steuerkette und das Ventilspiel bei einer 2A2 oder 4G5 ein.
(1402 Aufrufe) - Nachdem ich festgestellt habe , dass bei meiner xs400SE Bj.1982 die Membranen im Vergaser bereits mehrere Löcher haben und das Moped nicht mehr will, dachte ich daran einen Vergaser aus einer Schwestermaschine nämlich einer normalen xs400 einzubauen.
Ist das möglich?
(1381 Aufrufe) - Warum kann man den Grobsiebfilter an der 2A2 abschrauben?
(1380 Aufrufe) - Welche Arbeiten können bei eingebautem Motor an der 2A2 durchgeführt werden?
(1374 Aufrufe) - Vergaserreparaturkit für die 12E
(1374 Aufrufe) - Wofür sind die Dämpfergummis zwischen den Kühlrippen bei den Zylindern der 2A2 und 4G5 gut?
(1369 Aufrufe) - bei meiner xs 400 se von 82`, läuft nach kurzer zeit "viel öl" in die lichtmaschine
(ölwechsel quasi durch öffnen des lichtmaschinendeckels - gar nicht lustig gemeint), also ich spreche von mehr als nur ein schnapsglas voll. es läuft munter in die lichtmaschine, davon ist dann die zündung beeinträchtigt und die laufleistung. meine frage was muss hier im motor abgedichtet werden? weil nicht normal so viel öl an diesem ort. ich wäre sehr dankbar, da ich so viel zeit mit der maschine verbracht habe ...man kann schon verzweifeln ... wenn sie läuft entschädigt dieses ungetüm alles!
gruß Mike
(1366 Aufrufe) - Anzugsmomente für die 12E
(1365 Aufrufe) - Luftfilter defekt, was nun?
(1364 Aufrufe) - Wie ist das Verdichtungsverhältnis der 2A2, 360 und 250?
(1362 Aufrufe) - CO² Einstellwerte von Yamaha Bj.78-80 XS400
(1358 Aufrufe) - Was kann ich tun wenn im Zylinderkopf kein Gewinde für die Zündkerze mehr ist...also keinen Halt mehr findet???
(1353 Aufrufe) - Kann ich eine Endloskette in meine 12E einbauen?
(1342 Aufrufe) - Ist es richtig, das in meine 12E unterschiedliche Hauptdüsen in die Vergaser eingebaut werden?
(1339 Aufrufe) - Hallo, habe ein Problem mit meiner Maschine. Sie geht immer wieder aus, wenn ich langsam rolle keinen Gang drin habe die Kupplung loslasse. Ebenso wenn ich stehe, dann geht sie auch direkt aus, sobald ich kein Gas mehr gebe.
(1336 Aufrufe) - Wie sind die Ölfüllmengen bei 2A2, 4G5, 360 und 250?
(1325 Aufrufe) - An den SITO-Endtöpfen an meiner 2A2 bläst es im Bereich der Schellen durch. Fehlt dort eine Dichtung?
(1311 Aufrufe) - Hallo FreundInnen des gepflegten Düsens-
hab kürzlich eine xs 40079er mit 18432km erstanden (leider ohne Bedienungsanleitung) und bin nicht sicher welchen Treibstoff ich tanken soll- 95 Oktan / Bleifrei?
(1304 Aufrufe) - Meine xs400 12E geht im kalten Zustand ab und zu nach ca 1000m aus. Nach Neuanlassen läuft sie dann wieder den ganzen Tag prima.
Was könnte hier im Argen sein??
(1293 Aufrufe) - 2A2/4G5 Getriebe arbeitet nicht mehr, Gänge lassen sich nicht schalten. Was kann das sein?
(1269 Aufrufe) - Motorschaden durch losen Anlasserfreilauf (2A2, 4G5)
(1258 Aufrufe) - Wie ist die Übersetzung des Drehzahlmesser bei der 2A2/4G5?
(1233 Aufrufe) - Tankdeckelumbau 12E
(1224 Aufrufe) - Hallo zusammen, mangels eigener Abgleichmöglichkeit eine Frage zur Motorkompatibilität: Ein Kunde möchte seinen defekten 4G5 gegen einen 2A2 Motor tauschen. Problem: Er hätte 300KM Anreise und ich befürchte, dass die Halte-Punkte am Motor evtl. NICHT passen - oder das es andere technische Unterschiede gibt, die den Einbau des 2A2-Motors in seine 4G5 erschweren oder unmöglich machen. Weiß jemand Rat? Herzlichen Dank vorab, Frank
(1223 Aufrufe) - Kann ich eine Endloskette in meine 2A2/4G5 einbauen?
(1221 Aufrufe) - Motordeckel Schraubenübersicht 2A2/4G5
(1096 Aufrufe) - Wie stelle ich das Ventilspiel an einer XS400 2A2 ein?
(851 Aufrufe) - Ölfilterwechsel, was ist zu beachten?
(410 Aufrufe)
